登車橋的類型是多種多樣的，可以根據(jù)不同的標(biāo)準(zhǔn)分為不同的類型。固定登車橋是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備，本設(shè)備與月臺(tái)一體，可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低，方便叉車駛?cè)胲噹O(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站，兩側(cè)設(shè)有防軋裙板，工作更加安全，提高工作效率。如固定式登車橋、水力式登車橋、移動(dòng)式登車橋等。已經(jīng)描述了移動(dòng)登車橋的前部。讓我們談?wù)劰潭ㄊ降擒嚇蚝退κ降擒嚇颉?br />
固定式登車橋：它是一種裝卸輔助設(shè)備，選用異型鋼管，高精度耐磨鋼瓶共同規(guī)劃。該設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站，兩端裝有減搖裙板，操作更安全。該設(shè)備需要配合工作平臺(tái)，根據(jù)貨車的不同高度進(jìn)行高度調(diào)度，當(dāng)叉車進(jìn)車時(shí)，前進(jìn)工作功率。

該設(shè)備廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、車站、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)物流基地、郵政運(yùn)輸、物流配送等場(chǎng)所。登車橋在現(xiàn)代物流現(xiàn)場(chǎng)已是一非常易見的結(jié)構(gòu)形式。它是企業(yè)物流鏈的起點(diǎn)與終點(diǎn)，是企業(yè)快速、安全周轉(zhuǎn)產(chǎn)品及貨物的一個(gè)裝卸貨操作平臺(tái)。 裝卸貨操作平臺(tái)的高度固定，但來往運(yùn)輸車廂的廂地高度不一，運(yùn)輸車輛與裝卸貨站臺(tái)之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運(yùn)叉車不能進(jìn)出運(yùn)輸車輛直接裝卸貨物。運(yùn)用登車橋提供可靠的連接。使搬運(yùn)叉車能夠安全、快速地進(jìn)出運(yùn)輸車輛進(jìn)行裝卸貨作業(yè)。

此外，固定式登車橋還具有操作簡(jiǎn)單、調(diào)度高度任意、調(diào)度規(guī)劃大、裝卸力正向等優(yōu)點(diǎn)。節(jié)省人力等優(yōu)點(diǎn)。

液壓登車橋：平穩(wěn)安全運(yùn)行。這是由于選用了液壓系統(tǒng)升降主臺(tái)和延伸板結(jié)構(gòu)，可靠的液壓速閥自動(dòng)防止在3“方案中，裝卸方式和方式對(duì)負(fù)荷均可發(fā)生自由下降。豐富的選配配件進(jìn)一步增強(qiáng)了安全性，保證和轉(zhuǎn)發(fā)操作的方便性。維修需求很低。